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Filtres
à air pour l’industrie automobile |
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AAF
propose une gamme complète de solutions de filtration d’air
pour l’industrie automobile et les ateliers de réparation
de carrosserie :
- Filtres à air (air neuf)
- Filtres haute température pour fours
- Filtres de survaporisation de peinture. |
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Filtres à air d’entrée
Une
vaste gamme de filtres moyenne et haute efficacité est
disponible, panneaux ou rouleaux, cellules filtrantes, filtres
à poches ou filtres compacts. Les filtres spécifiques
pour plafond aspirant sur ligne de peinture sont également
disponibles, comme l’Amertex et les filtres à mini-plis
haute efficacité pour les lignes de de fabrication d’automobiles.
Filtres
de four haute température
Que
ce soit des médias hautes températures fournis en
rouleaux ou dans des cadres rigides, tous sont développés
pour répondre à la classe environnementale 35000.
Les filtres hautes efficacité de recyclage d’air
Varicel HT et Biocel II, les plafonds filtrants sont les produits
phare de l’application four/industrie automobile.
Filtres
de collection de peinture
La
survaporisation de peinture non filtrée peut recouvrir
les gaines, moteurs et unités de réchauffage. Les
normes environnementales limitent les rejets maximums admissibles
pour protéger l’environnement. Pour cela, AAF vous
propose le filtre Paintstop qui permet de collecter et d’arrêter
très efficacement la peinture.
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Filtres
de collection de peinture :
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Paintstop
Vert :
Média fibres de verre à densité progressive,
panneaux ou rouleaux
l Importante capacité de rétention. Applications:
captation de pigments de peinture, protection de gaines d’extraction,
de ventilateurs et de moteurs.
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Paintstop
Orange :
Média très résistant à la compression,
importante capacité de rétention et longue durée
de vie. Adapté aux peintures à séchage rapide
ou aux vernis Média à densité progressive
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Filtres
à air (air neuf) pour application automobile :
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DriPak Composite
Le DriPak Composite doit ses performances élevées
de filtration à la conception du média à double
couche de fibres de verre et fibres synthétiques. Ces filtres
sont robustes, résistants et conviennent à la filtration
de l'air dans les conditions d'exploitation les plus sévères.
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Dripak
2000 HS
Poches thermosoudées. Répond aux exigences de qualité
de peinture des constructeurs automobiles Poches semi-rigides résistant
dans des conditions de travail difficiles. Importante capacité
de rétention. Longue durée de vie. Disponible en efficacité
F6 - F7 & F8 selon EN779.
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AmerTex
F
Ce média synthétique de haute qualité, est
conçu pour une parfaite diffusion de l'air en plafond des
cabines de peinture, cabines de séchage et autres applications
particulières qui requièrent un haut degré
de filtration. Le F30 est un média sec dense et régulier
côté sortie d’air. Le F60 est un média
imprégné avec une gaze en fibres de verre côté
sortie d’air.
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Filtres
de four haute température : |
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CG Series
Cellule filtrante haute efficacité, léger et facile
à installer, classification G4 et F5.
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+…
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FC 200
Média haute température, utilisation jusqu’à
200°C, média G4, robuste et longue durée de vie.
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AmAir HT
Filtre à air haute température pour utilisation dansles
applications hautes températures jusqu’à 260°C,
équipé d’un solide cadre en aluminium section
U, classé G4.
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Varicel II HT
Filtre à air haute température pour tunnel de séchage.
Haute limite de température (385°C), construction solide
en aluminium avec média à mini plus en fibre de verre.
Efficacité F6 et F8. Construction sans silicone. Nombreuses
tailles standards disponibles.
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Varicel V HT
Filtre à air à mini plis haute température
pour systèmes de recyclage et lignes de séchage. Température
maximum d’utilisation de 385°C, pointe (1h) à 480°C,
classes F6, F7 et F8.
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Varicel HT
Filtre compact
haute température pour la qualité de l’air
sur les lignes de séchage. Température d’utilisation
élevée de 260 à 480°C, en continu 385°C.
Classes F6, F7 et F8.
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Cadres de maintien pour applications hautes température
Construction
très robuste en aluminium extrudé pour tunnel de
peinture et de séchage. Permet la circulation d’un
piéton. Préaasemblé en usine.
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